横浜開港の歴史から山下町旧居留地巡り
【ヨコハマ再発見】

横浜を初めて訪れた方も、もちろんハマっ子も！横浜の歴史に触れることにより、もっと横浜が好きになる「横浜観光親善大使と巡る歴史旅 ヨコハマ再発見」！
第４回目は、「横浜開港の歴史から山下町旧居留地巡り」をお届けします。

旅のナビゲーターはもちろん第18代横浜観光親善大使の稲垣薫（いながきかおる）さんと首藤櫻（しゅどうさくら）さん。今日の衣装は明治の開港の頃を意識した「ハイカラさん姿」和装の袴姿なんですね。とっても似合っています。

今回は、横浜駅東口のベイクウォーターの「シーバス乗り場」から。もちろん今回の旅も「my routeアプリ」でルートを検索してスタート！

さぁ乗船です。

このお船、横浜港観光船『マリーンルージュ』、海上交通船『SEA BASS シーバス』などを運航しているポートサービスの新たな『SEA BASS シーバス』の新造船です。ネーミングコンセプトは「～ゼロからのスタート～」！令和元年9月、惜しくも『シーバス3号』が台風15号の被害により沈没。『シーバス3号』の意思を継承し、『NEWシーバス』が”令＝0＝ゼロ”から生まれ変わる、『SEA BASS ZERO』として横浜港の新しい顔になっています。
今年8月より就航開始し、通常定期航路の他にもお客様のニーズに応え人気の『京浜工場夜景とみなとみらいクルーズ』や新航路による《特別便》も運航計画中です。夕刻からの海面に照らし出されるイルミネーションも幻想的です。

出航するとすぐにみなとみらいの全貌が・・・

陸からの景色とはちょっと違いますね。夕刻からの海面に照らし出されるイルミネーションも幻想的だそうです。

約15分程度の船旅は、みなとみらいのぷかり桟橋経由で横浜赤レンガ倉庫の「ピア赤レンガ」に到着。山下公園に向かう『SEA BASS ZERO』に手を振ってお見送りです。

さてさて、赤レンガ倉庫から徒歩で万国橋までやってきました。この万国橋、夜景の名所で空気の澄んだ冬場には、フォトジェニックな横浜の観光名所として有名です。
現在の橋は二代目で、１９４０年に架けられたコンクリートアーチ橋。みなとみらいができる前は、関内と新港埠頭を結ぶ唯一の連絡橋でした。この美しいアーチ橋は、1991年に「かながわの橋１００選」に認定されています。

現在の万国橋からみなとみらいを望む

横浜開港資料館所蔵「横濱萬國橋」

最初の万国橋は、1904年に完成。橋はボウストリングトラスで、橋中央に装飾を凝らした照明が掲げられているなどユニークなデザインの橋であったそうです。